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L’applicazione Transit sbarca a Milano

Arriva nella città l’applicazione che consente di trovare il mezzo più comodo a portata di click.

Transit è la nuova applicazione a portata di click che arriva anche nella città di Milano e rende il trasporto e gli spostamenti molto più semplici. Da oggi, infatti, sarà possibile monitorare mezzi pubblici, car sharing, bike sharing  e treni tutti insieme in un’unica applicazione che consentirà di sapere qual è il mezzo più comodo e vicino.

Milano, nonostante si presenti come una delle città maggiormente trafficate e inquinate, cerca con Transit di cambiare “veste”. Tra le novità riguardanti la mobilità ed il trasporto pubblico, l’ azienda dei trasporti pubblici, ATM ha da poco inaugurato la Linea 5 della Metropolitane a breve sarà pronta anche la Linea 4. Oltre a queste innovazioni, una degna di nota è sicuramente l’introduzione di Transit.

L’applicazione, dopo aver interessato città come la Capitale e altre metropoli, sbarca finalmente a Milano e come conferma una nota della società Milano Transit App, basterà un semplice click per la soluzione migliore: “Apri l’app, e vedrai subito in un secondo fra quanti minuti passano i mezzi pubblici che fermano più vicini a dove ti trovi: i vecchi tram ai quali siamo tutti un po’ affezionati, gli autobus, la Metropolitana, il Passante e le Linee S (Suburbane) di Trenord. Con Transit App puoi inoltre vedere quante bici sono presenti agli stalli di BikeMi, e dove si trovano le auto del car sharing di car2go, Enjoy, Share’NGo, GuidaMi ed E-vai più vicine”.

Si legge ancora nella nota: “Transit App è l’app per il trasporto pubblico leader in Canada e negli Stati Uniti. Transit App funziona anche offline – tranne che per gli orari in tempo reale. Se sei all’estero, siamo presenti anche a Parigi e diverse altre città francesi, a Londra, a Berlino e ad Amburgo. Transit App ringrazia: ATM, Trenord, BikeMi, car2go, Enyoy, Share’NGo, GuidaMi, E-Vai, Uber e Andale”.

Maggiori informazioni: Transitapp.com

(Photo Credit: Apple.com)

 

La Norvegia e il boom sulla vendita di auto elettriche

A Marzo 2016 è stato registrato un incremento del 60% sulla vendita di auto elettriche o ibride.

Non solo l’Europa investe maggiormente sulle rinnovabili rispetto all’Italia, ma, soprattutto il Nord Europa è all’avanguardia per quanto riguarda la vendita di auto elettriche.

Infatti, la Norvegia detiene il primato per la vendita di auto elettriche. Il boom della vendita avrebbe delle ragioni. Il 60% delle immatricolazioni, da Marzo 2016, ha riguardato soprattutto i veicoli green. Infatti, sono stai venduti circa 8.000 auto tra ibride, elettriche e ibride plug-in. In cima alla classifica norvegese svetta la Nissan Leaf, un’auto con tempi di ricarica ridotti a  soli 4 ore.  Nella stessa classifica compare anche la Tesla Model S (al 5°posto). Il boom della vendita di auto elettriche norvegesi, può essere spiegato da quelli che sono gli incentivi, che la Norvegia ha elargito agli acquirenti in modo vantaggioso. Infatti, non solo vengono pagate meno tasse sul’acquisto di un veicolo elettrico o ibrido, ma ci sono dei veri e  propri vantaggi per l’acquirente.

Ad esempio se si possiede un’auto elettrica comprata attraverso incentivi, non deve essere pagato il pedaggio stradale; inoltre, l’acquisto di auto elettriche è esente dall’imposta di valore aggiunto (IVA). Sicuramente l’Italia per incentivare la crescita di vendita di auto ibride avrebbe molto da imparare. Come vantaggio ulteriore possono anche parcheggiare gratuitamente. Lo strano caso del boom economico di vendite norvegesi è osservabile anche dal grafico pubblicato su Veicolielettricinews.it.

Inoltre, gli incentivi per l’auto elettrica in Norvegia hanno avuto talmente tanto successo che i regolatori hanno stabilito che è necessario ridurne una parte. I proprietari di auto elettriche dovranno pagare metà della tassa di circolazione a partire dal 2018 e il 100% dal 2020. Le esenzioni dall’IVA verranno sostituite da una sovvenzione l’anno prossimo, che probabilmente sarà revocata nel corso del tempo. Alle autorità locali è affidata la scelta tra offrire il parcheggio gratuito, l’esenzione dal pedaggio e l’utilizzo delle corsie preferenziali.

(Photo Credit: Bnrgreenmobility.it)

L’ auto elettrica è conveniente per l’ambiente e per l’assicurazione

In che modo? Ce lo spiegano Rinnovabili.it e SuperMoney.

Ormai è risaputo come le auto, oltre al costo di vendita, facciano spendere soldi in carburante, ma soprattutto in costi assicurativi. Sembrerebbe però, che possedere un ‘auto elettrica non solo non provochi maggiori danni ambientali, di quanto non ne faccia una a benzina, ma sia una spesa in meno per il portafogli, poiché assicurarla costerebbe anche meno. Assicurare un veicolo green, come un’auto elettrica, ibrida o GPL, comporterebbe, dunque, meno spese assicurative.

La testata giornalistica online Rinnovabili.it ha infatti dimostrato, con l’aiuto di esperti del comparatore di assicurazioni auto SuperMoney (sito di confronto indipendente italiano che aiuta a trovare l’assicurazione più conveniente per la propria auto), quali sono le tre compagnie assicurative che assicurano maggiori vantaggi economici a chi è possessore di un veicolo green.

Per cercare di determinare i relativi risparmi si è utilizzato il profilo di un guidatore di 40 anni milanese, assicurato in CU1 da più di 10 anni.

Continua a leggere l’articolo su Rinnovabili.it

(Photo Credit: Alternativasostenibile.it)

 

“Badabici-Save the Bike”. Pubblicate le graduatorie dei vincitori

Sono consultabili sul sito del Comune di Bologna, le graduatorie provvisorie dei 121 condominì vincitori.

Dal 21 Marzo scorso aveva preso il via la seconda edizione di “Badabici-Save the Bike”, l’iniziativa del Comune di Bologna, in collaborazione con Open Group e Centro Antartide, che intendeva “regalare”ai primi 201 condomìni richiedenti di far parte del progetto, una rastrelliera da 4 posti bici per mettere ordine e dare sicurezza al parcheggio delle biciclette negli spazi comuni condominiali.

Finalmente il 13 aprile il Comune ha disposto l’avvio, a cura di Open Group e Centro Antartide, delle consegne delle rastrelliere ai 121 condomìni la cui domanda risultava completa e regolare a tale data, pubblicando contestualmente la graduatoria provvisoria con lo stato di tutte le domande ricevute.

Per i condominì che ancora non hanno presentato domanda, o che abbiano intenzione di apportare delle modifiche a quella già presentata c’è tempo fino al 2 Maggio; si può scrivere a :

rastrellierecondomini@comune.bologna.it
rastrelliere@centroantartide.it

È, inoltre, possibile consultare la graduatoria e vedere i primi vincitori collegandosi al  sito del Comune di Bologna  > graduatoria provvisoria (pdf)  progetto “Badabici – Save the bike”.

(Photo Credit: Sassuolo2000.it)

Con la “Ciclofficina” i detenuti si riscattano e prendono lezioni di bicicletta

Un ex-immobile sequestrato alla mafia, diventa l’occasione di riscatto per giovani detenuti.

L’ANBASC (Agenzia Nazionale per l’amministrazione e la destinazione dei beni sequestrati e confiscati alla criminalità organizzata), in un rapporto ha confermato che nell’anno 2015, solo nella regione Lombardia, si è provveduto al sequestro di circa 1266 beni, tra immobili e aziende. Tra i 161 beni sottratti relativi a Milano, un edificio ha avuto modo di “rinascere”.

Si tratta di un immobile sequestrato alla criminalità organizzata a 800 metri da Piazzale Loreto, snodo del traffico urbano milanese, situato al civico 5 di Via Paisiello, che oggi è divenuto il luogo di lezione dei giovani detenuti del carcere Beccaria, diventati ufficialmente parte integrante della “Ciclofficina Zona Loreto”.

La riparazione delle biciclette, diventa per i giovani ragazzi detenuti una nuova chance di reinserimento in modo graduale nella società, condividendo anche momenti di aggregazione. I volontari di A.G.V Onlus condurranno i gruppi di giovani detenuti del penitenziario Beccaria e altri ragazzi cresciuti in condizioni disagiate in un percorso peculiare di reinserimento nella società, che è anche un percorso ecosostenibile poiché volto alla rivalutazione della bicicletta, come strumento di mobilità sostenibile.

Da una parte, dunque, con la “Ciclofficina Zona Loreto” si crea una possibilità di riscatto per i giovani che hanno commesso degli errori, in secondo luogo si recuperano dei beni immobili per scopi di reinserimento sociale e inoltre si promuove la mobilità sostenibile, attraverso lezioni teoriche e pratiche di bicicletta, dando spazio anche al bike-sharing, che nel milanese ha raggiunto le 279 stazioni di noleggio ed è in continua crescita.

Una storia di riscatto sociale e “mobilità sostenibile”.

(Photo Credit: Milanotoday.it)

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